Witam wszystkich. Przedstawiam moją Toyotę.

Dane ogólne:
Marka:Toyota
Model: Starlet
Silnik: 1.3 KAT 75 KM
Wersja: 3 drzwiowa, hatchback
rocznik: 1995
wyprodukowany w Japonii
przebieg: 106 000 km
moc silnika: 75 KM
typ silnika: benzynowy
skrzynia biegów: manualna, 5 biegowa

Historia samochodu:
Do 2007 roku właścicielem pojazdu był Niemiec,
2007 – 2012 pierwszy właściciel w Polsce
Od 2012 w drugi właściciel
0d 2014-03 jest moja



Poniżej zdjęcia jeszcze z ogłoszenia. Kupiona wczoraj wieczorem. Na spokojnie zrobię więcej zdjęć. Samochód stanie bardzo dobrym. Bez rdzy. Posiada jedynie delikatne rysy. Zachowana w oryginale. Chociaż wrzucę więcej zdjęć i poproszę was o weryfikację, czy jest tak faktycznie.











PS. Wiem, wiem wieśniackie dywaniki. Muszę je szybko zastąpić innymi.

skad wiadomo ze ma tylko 106tys km?


_________________
| Pozdrawiam
Kamil |

/// Toyota Starlet 1,3 ,91rok EP8 - sprzedana koledze/zgon po zerwaniu paska rozrzadu
/// Toyota Starlet 1,3 ,97rok P9

Z licznika


_________________

Nie jestem, aż tak naiwny Znam życie. Przebieg podaje z licznika.

W weekend pojeździłem trochę. Jestem pozytywnie zaskoczony samochodem. Ładnie się zbiera. Jestem zadowolony z zakupu. Trzeba ją tylko trochę dopieścić. Patenty takie jak deska pod uchwytem akumulatora bezcenne





















https://www.youtube.com/watch?v=HTrQ8zTXCSc&feature=youtu.be

Ładny kolor Pomyśl nad zderzakami w kolorze, ew. na czarno - będzie dużo lepiej. Jakieś plany ?


_________________
EP81 91' 4EFE <--- klik !
Pozdrawiam, Konrad

ładna starletka moze jakies wieksze fele na lato ?

Plany. Na początek chciałbym ją obniżyć i większe koła założyć. Na pewno ogarnąć bajzel pod maską, odnowić zderzaki. Jest co robić. Generalnie jestem zdanie że ,,koło gleba nic więcej nie trzeba ‘’ No może więcej koni pod maską  Czy przy obniżeniu – 40 mm trzeba robić geometrie ?

Wymieniłem wczoraj opony na letnie w standardowym rozmiarze. Został mi nowy komplet po poprzednim samochodzie. Jak wracałem do domu to przy prędkości 5 km/h coś stuka z przodu. Przy wyższej prędkości nic nie słychać. Wymieniłem też olej razem z filtrem. Niby miał być wymieniony przed sprzedażą ale okazało się że jednak nie był. Wymieniłem też 3 świece. Czwarta za nic nie chciała się odkręcić. Muszę na spokojnie z nią powalczyć.

stuka Ci tylko przy wolnej jeździe i na nierównościach? U mnie takim objawem był drążek kierowniczy


_________________
Starletka 1,3 16v 98r


Uploaded with ImageShack.us

Zderzaki potraktuj opalarką i będzie super ps. nie pasują mi te alusy...;p


_________________
Każdy marzy o gwiazdce z nieba, ja mam niebo z gwiazdką ;*
https://www.facebook.com/BrzuskaMotorsport
https://www.youtube.com/channel/UC-jUiTUzB5Zv47PGIdA7B5w

Stuka przy 5km/h przy wyższej prędkości już nie. Odgłos jest podobny to takiego jakby np kamień w bieżnik się wbił. I zaczął się po wymianie opon. Wiem alusy są paskudne. Ale na razie mam inne wydatki Co opalarka pomoże ? Nie znam takiego patentu ?

Zobacz na moich zdjęciach, albo spróbuj na kawałku zderzaka jak przywraca czerń i połysk


_________________
Każdy marzy o gwiazdce z nieba, ja mam niebo z gwiazdką ;*
https://www.facebook.com/BrzuskaMotorsport
https://www.youtube.com/channel/UC-jUiTUzB5Zv47PGIdA7B5w

samochód bardzo ładny, trzeba przyznać że bardzo zadbany

autko ladnie sie prezentuje

Mała aktualizacja. Tojka ma się dobrze, cały czas w użytkowaniu. Ostatnio odmówiła posłuszeństwa w trasie. Skończyło się na lawecie. Zawiódł układ chłodzenia.
Wstawiłem do zaprzyjaźnionego warsztatu na przegląd. Co zrobione ?
- czyszczenie + odkamienianie układu chłodzenia + nowy płyn chłodniczy
- nowe łożyska przód
- nowa linka ręcznego
- nowe przewody zapłonowe
- nowy korek chłodnicy
- ustawienie zbieżności

Dodatkowo Tojka dostał sportową kierownicę. Niestety ma jedną wadę zasłania zegary. Przepolerowałem też lakier pastą Tempo, oraz zabezpieczyłem jakimś dwuskładnikowym woskiem.