Czy bez zdejmowania baku jest dostęp do wszystkich wchodzących i wychodzących węży? Bo gdzieś mi ucieka benzyna, ale nie jest to rura wlewu i ta obok bo tam jest sucho. Czuć benzynę tylko jak pompa chodzi i jakiś czas później, więc wstępnie wykluczam dziury u góry baku.

Drugie pytanie:
Czy ciśnienie na listwie paliwowej po zgaszeniu silnika (zakładając szczelność) utrzymuje się do następnego rozruchu? Bo coś za długo mi kręci przy odpalaniu, jak zakręcę raz, to za drugim razem już łapie od dotknięcia tak jakby potrzebował czasu na napompowanie. Wtryski są spocone dosyć mocno. Czy raczej szukać problemu w drożności? Ale jeździ dobrze na benzynie, nie brakuje paliwa.



Ostatnio zmieniony przez Brodda13 dnia Czw Lut 02, 2012 22:18, w całości zmieniany 1 raz
_________________
Starlet P8 'Jeans' 2EE Bi-fuel Edition 95' >280kkm

Kuba

Od góry pod siedzeniem oraz od dołu drugie łączenie.


_________________
Pozdrawiam, Marek

W taką pogodę to po odpaleniu zawsze czuć benzynę, komora spalania jest niedogrzana na początku i mieszanka nie jest w całości spalana.


_________________
Though I walk through the valley in the shadow of death, I fear no evil, for I have fire support overhead.

Szczególnie w bagażniku i pod lewym nadkolem?
Nie no to jest na bank wyciek, jak było ciepło to też było czuć


_________________
Starlet P8 'Jeans' 2EE Bi-fuel Edition 95' >280kkm

Kuba

cysio93 napisał:

W taką pogodę to po odpaleniu zawsze czuć benzynę, komora spalania jest niedogrzana na początku i mieszanka nie jest w całości spalana.

Lubie takie teorie - zawsze mozna sie usmiechnac z rana

jak smierdzi to znaczy ze nie zawsze pali na wszystkie gary.


_________________
!! Car Audio Serwis Katowice - Tym sie zajmuje na co dzień !!


!! Dermatologia Estetyczna i Medyczna Katowice !!

Najprostsze wytłumaczenia z reguły są najlepsze


_________________
Though I walk through the valley in the shadow of death, I fear no evil, for I have fire support overhead.

mysle ze Kuba (Brodda13) ma na tyle dobra wiedze ze by wiedzial czy mu pali na wszystkie gary czy nie

ja to co innego nawet pewnie jakby na 1 palila to bym nie wiedzial

jestem ciemny jesli chodzi o motoryzacje ale nawet roku nie mam stycznosci z samochodem ale sie ucze
a ze przy starletce malo co sie psuje to nauka powoli idzie

a mozliwe ze weze do pompy popekaly od soli lub mrozu? moze puszcza gdzies na koncowkach przez co ciezko zasysa paliwo i dlatego tak dlugo kreci...

kuba jak zdiagnozujesz gdzie nieszczelnosc sie pojawila to daj znac
ja niby bak zakonserwowalem i zalepilem wszystkie mozliwe zlaczenia itd... tylko gory nie widzialem bo nie wyciagalem baku ale dalej mi czasem smierdzi...

najpierw sie okazalo ze jakis wezyk idacy do filtra weglowego mi sparcial i pekl to go wymienilem i zapach paliwa baaardzo sie zmniejszyl... jednak potem zauwazylem ze gdy mam ponad polowe baku to dalej czuc paliwem ale wyraznie mniej... uszczelnilem bak tylko nie od gory... i dalej czuc... podejrzewam weze do wymiany jakisd moze przepuszcza czy cos... dlatego kazda sugestia mi sie przyda dlatego jakbys zlokalizowal problem to daj znac

z samego baku mi nie cieknie (przynajmniej nie zaobserwowalem tego) ale czuc po np dlugiej jezdzie jak caly czas zasysa z baku paliwo i sie potem stanie dlatego sadze ze to jakis wezyk wychodzacy z baku... bo jak stoi to nie czuc nic...

a kiedy wymieniales filtr paliwa?
moze sie zapchal
to nie sa duze pieniadze wiec moze warto zeby odpalac ze spokojem

ale ja sie nie znam wiec tak na chlopski rozum pisze


_________________
pozdrawiam Łukasz

No ja też obstawiam rurkę którąś, bo właśnie jak stoi to nie czuć, tylko w trakcie i po pracy pompki. Myślałem o filtrze paliwa, ale póki nie brakuje paliwa przy pełnym obciążeniu to filtr ma dobrą drożność
Zajrzałbym już teraz ale kurde zimno jest, jak wymieniałem płyn w sprzęgle to słońce świeciło i dało się wytrzymać
Chociaż to jest dobra wymówka żeby się nie uczyć do sesji


_________________
Starlet P8 'Jeans' 2EE Bi-fuel Edition 95' >280kkm

Kuba

ja też myślałem że mi waha gdzieś ucieka bo coś wskazówka za szybko opadała, ale pod starletką sucho, ani plamki, niestety moja w zimie troche beny musi spalić zanim się na gaz przełącze :p


_________________
Starletka 1,3 16v 98r


Uploaded with ImageShack.us

Odgrzewam kotleta, bo w sierpniu jakoś chyba łatałem zbiornik matą i żywicą tylko że poliestrową, jeśli to ma jakieś znaczenie. No i znowu się sączy w tym samym miejscu..
Spróbuję jeszcze poxipolem to pokleić jak uda się zerwać maty przerdzewiałe jest na płaskiej powierzchni, dwie małe dziurki, ale pytam na zapas czy podejdzie to:
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1996_TOYOTA_STARLET_EP91L-AGMNKW_7701.html
zamiast tego:
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1995_TOYOTA_STARLET_EP81L-AGMNEC_7701.html
chodzi o zbiornik oczywiście.
jakby ktoś miał pod ręką zdjęcie klapki pompy paliwa w P9 to poproszę


_________________
Starlet P8 'Jeans' 2EE Bi-fuel Edition 95' >280kkm

Kuba

o to chodzi?
http://born2ride.wrzuta.pl/obraz/5ObMZcYgxPI/p.paliwowe1
http://born2ride.wrzuta.pl/obraz/594HlQ1L8kW/p.paliwowe2
http://born2ride.wrzuta.pl/obraz/74b9Hzo8wCS/p.paliwowe3
http://born2ride.wrzuta.pl/obraz/43aukZrg4ie/p.paliwowe4


_________________


moja pasja

Qba

Tak, dokładnie o to
to jest P9? bo wygląda identyko jak w P8
dzięki


_________________
Starlet P8 'Jeans' 2EE Bi-fuel Edition 95' >280kkm

Kuba

tak moja P9-ka


_________________


moja pasja

Qba

qba co z Twoją starletą? naprawiasz?


_________________
Starletka 1,3 16v 98r


Uploaded with ImageShack.us

Cały czas się robi, mechanik miał niestety mały poślizg. Podobno ma być u mnie na początku tego tygodnia, się zobaczy


_________________


moja pasja

Qba